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il colore del futuro

ANIMA CHE PENSA AL FUTURO

GRAND SOLEIL BLUE

Grand Soleil BLUE è il nuovo daysailer di 33 piedi firmato Cantiere del Pardo. Un weekender moderno, elegante e veloce, pensato per chi cerca un'imbarcazione sempre pronta a salpare e facilissima da condurre, anche in solitaria. Frutto della collaborazione tra Matteo Polli per l'architettura navale e Nauta Design per linee esterne e interni, BLUE coniuga design iconico, prestazioni brillanti e una visione responsabile dell'andare per mare, espressa in soluzioni costruttive d'avanguardia. Un'esperienza di vela autentica che restituisce al navigare il suo significato più puro: libertà, essenzialità, piacere immediato.

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UN DESIGN UNICO

Il carattere del Grand Soleil BLUE nasce dalla sinergia tra Matteo Polli e Nauta Design. La carena, firmata Polli, è veloce e reattiva: garantisce stabilità in sbandata, potenza di bolina e una linea di galleggiamento stretta che riduce la resistenza nelle andature portanti, regalando velocità fino a 10-12 nodi con una facilità di conduzione disarmante. Nauta Design firma linee esterne essenziali e contemporanee, con una tuga dal profilo basso e pulito che integra le innovazioni sostenibili senza rinunciare a un'estetica sportiva, immediatamente riconoscibile e proiettata nel futuro.

Innovazione sostenibile

Per decenni la nautica da diporto ha convissuto con due grandi sfide ambientali: le emissioni in mare e lo smaltimento a fine vita delle imbarcazioni in vetroresina. Grand Soleil BLUE offre una risposta concreta e radicale a entrambe. Grazie a una collaborazione pionieristica con partner leader nei materiali e nella propulsione, abbiamo sviluppato un ecosistema tecnologico che rende la barca 100% riciclabile e a zero emissioni in navigazione. Sette soluzioni d'avanguardia che riscrivono il modo stesso di progettare, costruire e vivere uno yacht a vela.

1. Costruzione sostenibile

Grand Soleil BLUE usa resina termoplastica brevettata (Composite® NIcomp) per risolvere il problema dello smaltimento a fine vita.

2. Vele termoplastiche

Le vele sono realizzate con materiali termoplastici, confermando l’impegno a ridurre al minimo l’impatto ambientale.

3. Design for disassembly

Progettazione smart consente di smontare facilmente ogni componente, favorendo il riciclo e riducendo l'impatto ambientale.

4. Pannelli solari

Pannelli Solbian (340W) integrati nella tuga ricaricano le batterie: autonomia di 30 mn a 5 nodi, 60 mn con doppio pacco batteria.

5. Propulsione elettrica

Motore E-Propulsion 6kW Pod Drive: silenzioso, plug-and-play, zero emissioni e bassa manutenzione per navigazione sostenibile.

6. Idrogenerazione

Navigando a vela, il Pod Drive sfrutta il flusso dell'elica per ricaricare le batterie: minimo 240W già a 6 nodi.

7. Batterie al litio

Batterie LiFePO4 48V 8kW, ricarica in 7,2h. Capacità raddoppiabile senza allungare i tempi grazie al caricabatterie potenziato.

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Interni trasformabili. Da giorno a notte, con un tocco

Gli interni del Grand Soleil BLUE, curati da Nauta Design, riflettono l'anima essenziale e raffinata del progetto: ambienti luminosi, linee pulite, materiali naturali e funzionali. La vera innovazione risiede nel layout trasformabile, pensato per adattarsi a ogni momento della giornata. In configurazione Day, lo spazio è un open space fluido, ideale per il relax e la convivialità. Con pochi gesti si converte in modalità Night, accogliendo fino a quattro persone per il pernottamento. Una cucina funzionale e un bagno separato completano un design intelligente, flessibile e Made in Italy.

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UN SET-UP PIU’ SOSTENIBILE

Top View

Interni

Exterior
Interior
SPECIFICHE TECNICHE
Lunghezza fuori tutto
11.3 m – 37.07 ft
Lunghezza scafo
9.99 m – 32.8 ft
Larghezza max
3.70 m – 12 ft
Dislocamento
3500 kg – 7716 lb (lightship)
Pescaggio std.
2.2 m – 7.2 ft
Pescaggio ridotto
1.8 m – 5.9 ft
Costruzione std.
Resina termoplastica + tecnologia NLcomp (scafo disponibile solo in bianco)
Costruzione opt.
Resina vinilestere (scafo verniciabile con colori a scelta)
Motore std.
E-propulsion POD DRIVE 6.0 EVO (6KW)
Autonomia con motore std.**
Fino a 30 miglia (a 5 nodi di velocità)
Motore opt.
Endotermico Diesel
Serbatoio carburante con motore opt.
55 L – 14.5 gal
Capacità batterie motore
8 kw std.+ 8 kw opt.
Sistema energia solare
340 W di potenza nominale
Capacità batterie servizi
190 Ah (std.)+ 190 Ah (power pack opt.)
Sistema idrogenerazione
240 W a 6 nodi di velocità
Area Randa Square Top
38 m² – 409 ft²
Area Fiocco Autovirante
26 m² – 279.86 ft²
Genoa Area
32 m² – 344 ft²
Area Code 0
60 m² – 645.83 ft²
Superficie gennaker
100 m² – 1076.4 ft²
Serbatoio acqua
70 lt – 18.5 gal
Certificazione CE
Categoria B*/C
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Richiedi informazioni

ULTERIORI INFO:

Progetto: Matteo Polli YD / Nauta Design / Nlcomp
Costruttore: Cantiere del Pardo

Il progetto è cofinanziato dalla regione Emilia-Romagna nell’ambito del programma PR-ERDF 2021/2027 – Azione 1.1.1 – Bando per progetti sperimentali di ricerca e sviluppo.

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