Il Grand Soleil 72 Plus non è semplicemente un'ammiraglia; è un manifesto della vocazione Performance. È l'interpretazione più pura della filosofia Plus, dove l'eccellenza costruttiva dell'atelier di Fano incontra la visione di un armatore che desidera l'inebriante sensazione della velocità. Questo non è uno yacht di serie, ma un'opera 'haute couture' concepita per un committente che esige dinamismo, reattività e controllo. Il progetto nasce da un dialogo: come tradurre il desiderio di performance pura in un superyacht di 72 piedi? La risposta risiede nella costruzione, interamente customizzata. L'uso estensivo di carbonio, la laminazione in infusione e un'ingegneria strutturale ossessionata dalla leggerezza e dalla rigidità creano uno scafo che vive, che respira il vento. È la sintesi de "L'Arte della Velocità Elegante": un fast cruiser sartoriale con l'anima di un racer puro, capace di tradurre ogni raffica in accelerazione istantanea e di offrire una sensibilità al timone che crea una connessione totale tra uomo e mare. Lusso e performance non sono più in antitesi: il lusso qui è funzionale, leggero, discreto, al servizio del piacere di conduzione.
Non è costruito per un armatore. È costruito attorno alla sua vocazione. È un dialogo tra la nostra maestria e il suo desiderio di velocità. Ogni fibra di carbonio, ogni linea d'acqua è la risposta a una sola domanda: come renderla più veloce, più reattiva, più viva?
La coperta del Grand Soleil 72 Plus, disegnata da Nauta Design, è un capolavoro di ergonomia 'haute couture', concepita per interpretare la vocazione Performance. Il layout 'flush deck' non è solo un vezzo estetico, ma una necessità funzionale per una circolazione rapida e sicura. L'organizzazione degli spazi è sartoriale: l'area ospiti, con il suo ampio salone protetto, è nettamente separata dalla plancia di comando, che diventa un centro di controllo assoluto. Qui, tutto è pensato per la conduzione ad alte prestazioni. Le doppie timonerie offrono una visibilità perfetta sulle vele e sull'onda, mentre la disposizione 'Race' dei winch, tutti a portata di timoniere, permette un controllo totale anche con equipaggio ridotto. Ogni manovra è rinviata e ottimizzata per ridurre l'attrito e massimizzare la reattività. La scelta di un fiocco autovirante di serie è funzionale alla conduzione Veloce in crociera, ma il piano velico potenziato e la delfiniera strutturale sono pronti ad armare vele da regata per scatenare il vero potenziale dello scafo. È il perfetto equilibrio tra l'adrenalina della conduzione sportiva e la gestione di un superyacht.
Main Deck
Interior
