NAVIGA IN PIENA LIBERTA’
Ecco il nuovo arrivo nella gamma Grand Soleil Yachts Long Cruise: il Grand Soleil 60 Long Cruise, una raffinata fusione di efficienza, stile senza tempo e innovazione continua. Con la progettazione e l’esecuzione meticolose della coperta, degli interni e dei piani generali da parte di Nauta Design e l’architettura navale di Matteo Polli, questo nuovo modello conferma l’attenzione del cantiere al sempre più importante segmento di mercato dei bluewater.
Ideale per crociere a lungo raggio, il Grand Soleil 60 Long Cruise stabilisce nuovi standard, offrendo maggior comfort e lunghe navigazioni senza bisogno di soste in porto, grazie a spazi di stivaggio ampi e serbatoi progettati per la massima autonomia.
Rispondendo al prezioso feedback dei clienti, il Grand Soleil 60 Long Cruise rappresenta l’apice della gamma Long Cruise e si propone come il modello perfetto per gli armatori che cercano la migliore esperienza di vita a bordo al giusto prezzo.
Il Grand Soleil 60 Long Cruise è stato progettato per offrire le classiche caratteristiche di un Long Cruise, dando priorità a un comfort d’eccezione e alla facilità di navigazione, pur mantenendo prestazioni ottimali. Tra gli elementi di design degni di nota si contano la prua a V pronunciata, una superficie bagnata ridotta e un’eccezionale stabilità dinamica.
EFFICIENZA, STILE E INNOVAZIONE
Il layout del ponte “senza gradini”, progettato per massimizzare il volume sia sopra che sotto coperta, agevola gli spostamenti all’interno dello yacht, sia in navigazione che durante l’ancoraggio. La possibilità di scegliere tra versioni con o senza rollbar consente una personalizzazione completa, adattandosi alle preferenze individuali. Il salone semi-rialzato e le finestre strategicamente posizionate nello scafo inondano gli interni di luce naturale, creando un senso generale di spaziosità.
Il layout del pozzetto è stato leggermente ma significativamente modificato per migliorare l’ergonomia e il comfort. I cuscini della panca si estendono sulla tuga, creando un’accogliente zona relax protetta anche dallo spray hood. Il disegno delle panche offre una seduta particolarmente comoda e, abbassando i tavoli del pozzetto, l’area si trasforma in due ampi spazi prendisole.
Questa efficace modifica del design di coperta si integra con l’intelligente posizionamento di tutti i winch principali e dei comandi, rendendoli facilmente accessibili al timoniere e agevolando la navigazione con equipaggio ridotto. Lo yacht è dotato di una randa avvolgibile full batten, mentre i comandi idraulici per il paterazzo e il vang migliorano l’efficienza della navigazione.
Tra le ulteriori caratteristiche, spicca la plancetta di poppa abbattibile che estende la lunghezza dell’imbarcazione di un metro quando è all’ancora, aumentando così lo spazio disponibile. Gli ampi passavanti laterali contribuiscono ulteriormente alla fruibilità complessiva e alla sicurezza della coperta.
VERSIONE SENZA ROLLBAR
LAYOUT INTERNI
Sottocoperta, il tambuccio si apre su uno spazioso salone e sul tavolo da carteggio. La cucina a vista è posizionata a prua, tra il salone e la cabina armatoriale, e offre ampio spazio per un frigorifero-congelatore a tutta altezza. Gli armatori hanno la possibilità di sostituire la toilette di fronte alla cucina con uno spazio tecnico o adibito allo stivaggio.
La confortevole cabina armatoriale vanta un letto alla francese (una caratteristica rara su uno yacht di 18 metri) e un bagno a prua. Nella sezione di poppa, due cabine per gli ospiti, una doppia e una matrimoniale, entrambe con bagno privato, possono accogliere fino a quattro persone. Inoltre, è presente una cabina aggiuntiva per due membri dell’equipaggio nell’estrema prua.
UN SET-UP CONFORTEVOLE
DATI TECNICI
lunghezza fuoritutto
19,68 m | 64,5 ft
lunghezza scafo
18,30 m | 60 ft
lunghezza galleggiamento
16,70 m | 54,79 ft
dislocamento
27 t | 59524 lbs
baglio massimo
5,80 m | 19 ft
pescaggio standard
2,80 m | 9,2 ft
pescaggio opzionale
2,40 m | 7.87 ft
serbatoio carburante
1000 l | 264 gal
serbatoio acqua
1000 l | 264,2 gal
serbatoio acque nere
200 l | 52,8 gal
motori
110 HP Std. | 150 HP Opt.
superficie velica
205 m² | 2992,37 ft²
zavorra
7,5 t | 16500 lbs
categoria ce
“A” Ocean
lunghezza fuoritutto
lunghezza scafo
lunghezza galleggiamento
baglio massimo
pescaggio standard
pescaggio opzionale
serbatoio carburante
serbatoio acqua
serbatoio acque nere
superficie velica
dislocamento
zavorra
motori
categoria ce
19,68 m | 64,5 ft
18,30 m | 60 ft
16,70 m | 54,79 ft
5,80 m | 19 ft
2,80 m | 9,2 ft
2,40 m | 7.87 ft
1000 l | 264 gal
1000 l | 264,2 gal
200 l | 52,8 gal
205 m² | 2992,37 ft²
27 t | 59524 lbs
7,5 t | 16500 lbs
110 HP Std. | 150 HP Opt.
“A” Ocean
About the GS 60 LC
Concept e Costruzione: Cantiere del Pardo
Progettazione degli esterni, interni e G.A.: Nauta Design
Architettura navale: Matteo Polli
Cantiere del Pardo S.p.A. all rights reserved. No part of this publication may be republished, systematically reproduced or transmitted in any form or by any means, including photocopying, recording, or by any information storage or retrieval system, without permission in writing from Cantiere del Pardo S.p.a., Forlì, Italy. The product represented is a unit with specific characteristics that may also be significantly different from the product that each customer may order. Consequently, Cantiere del Pardo S.p.A. does not guarantee that the product ordered will correspond to the unit represented here, as each product is characterized by its own particular technical specifications.