IL NUOVO GRAND SOLEIL 65
LONG CRUISE
Il Grand Soleil 65 Long Cruise è il risultato di un processo di progettazione Made in Italy che riunisce un team di professionisti altamente qualificati, l’eccellenza italiana nel settore del design nautico. Il Grand Soleil 65 Long Cruise, frutto di un concept di Cantiere del Pardo, nasce da un’armonica sinergia di talenti.Con l’architettura navale curata da Matteo Polli, il design raffinato degli interni ed esterni firmato Nauta Design, le solide strutture sviluppate da Marco Lostuzzi e la supervisione attenta del project manager Franco Corazza, questa imbarcazione rappresenta un connubio di prestazioni elevate, stile inconfondibile e innovazione continua, elementi distintivi di Cantiere del Pardo.
GREEN WAVES
Il Grand Soleil 65 Long Cruise, come ogni modello del Cantiere del Pardo, è progettato per rispettare l’ambiente marino nel quale naviga. I materiali ed i processi di costruzione adottati garantiscono un basso impatto ambientale e un alto grado di riciclabilità. Il teak, ad esempio, proviene da una filiera sostenibile, il vetro è laminato per ottenere un migliore isolamento, la laminazione in composito utilizza lino e resine ecologiche, le vernici sono a base d’acqua mentre i pannelli solari forniscono energia da fonti rinnovabili.
PERFECTLY DESIGNED
L’architettura navale del Grand Soleil 65 Long Cruise progettata da Matteo Polli riprende alcuni elementi del Grand Soleil 72, ma li riporta su scala più piccola: forma a V pronunciata della prua, superficie poco bagnata e grande stabilità dinamica. Il Grand Soleil 65, nella sua versione Long Cruise, esalta l’arte dell’ottimizzazione degli spazi interni, garantendo un’esperienza di navigazione senza precedenti. Questa imbarcazione è progettata per offrire grande autonomia, un comfort di livello superiore e una sicurezza impareggiabile, rendendola ideale per avventurarsi in viaggi di lunga durata secondo la filosofia Blue Water. Ogni dettaglio è curato per assicurare un’esperienza di navigazione ineguagliabile.
Il Grand Soleil 65 Long Cruise è stato progettato per garantire massima ampiezza di volumi, sia sopra che sotto coperta, mantenendo tutte le funzionalità. Il disegno della coperta è concepito “senza gradini” per garantire sicurezza e libertà in navigazione. La tuga rialzata e ampliata, caratterizzata da una finestratura con vista a 270°, è il vero punto di forza di questo modello.
NAVIGARE CON COMFORT
Sfruttare al meglio gli spazi disponibili: è questo il concetto attorno a cui Cantiere del Pardo, in collaborazione con Nauta Design, ha ideato e progettato il piano di coperta e il layout degli interni. Dimensioni, ergonomia, spazi di stivaggio, funzionalità e qualità degli accessori sono paragonabili agli standard del mondo dei superyacht.
Il salone, situato in un’area rialzata, offre una vista panoramica a 270° attraverso le ampie vetrate. Questa disposizione elevata consente di alloggiare la sala macchine direttamente sotto la zona dinette, ottimizzando così lo spazio interno e consentendo di avere due cabine di poppa particolarmente spaziose, in quanto non separate da un vano tecnico, come avviene comunemente. La cucina posizionata a centro barca crea un unico grande open-space unito alla zona giorno.
GREEN WAVES
Grand Soleil 65 Long Cruise, like any other yacht by Cantiere del Pardo, is designed to respect the marine environment in which it sails. The materials and construction methods implied have low environmental impact and a high degree of recyclability: the teak, for example, is sourced from a sustainable supply chain, the glass is laminated for better insulation, the composite lamination uses linen and eco resins, the paints are water-based and solar panels provide renewable green energy.
DECK & INTERIOR DESIGN
Cantiere del Pardo and Nauta Design conceived and designed a well-designed deck and interior layout, maximizing space and meeting superyacht standards in terms of dimensions, ergonomics, storage, functionality, and accessory quality.
Below the deck, the Long Cruise version features a saloon divided into a relaxation and dining area and raised above the level of the cabins to accommodate the engine room below. This solution allows to optimize the space of the two aft cabins which result larger in size due to the absence of the technical/engine room between them. Furthermore, this version allows for a galley located amidships in a large open space together with the living area, while the Performance version features an aft galley.
APPROCCIO MADE-TO-MEASURE
DATI TECNICI
Lunghezza Fuoritutto
21,60 m | 71,09 ft
Lunghezza Scafo
21,10 m | 65,94 ft
LUNGHEZZA GALLEGGIAMENTO
18,20 m | 59,72 ft
BAGLIO MASSIMO
5,95 m | 19,52 ft
ZAVORRA
7,2 t | 15837 lb
SERBATOIO ACQUA
840 l | 221,9 gal
SERBATOIO CARBURANTE
825 l | 217,9 gal
PESCAGGIO
3,50 m | 11,48 ft
SUPERFICIE VELICA
278 m² | 2992,37 ft²
MOTORE
150 HP standard | 170 HP optional
DISLOCAMENTO
27.5 t | 57320 lb
CATEGORIA CE
“A” OCEAN
Lunghezza Fuoritutto
Lunghezza Scafo
LUNGHEZZA GALLEGGIAMENTO
BAGLIO MASSIMO
DISLOCAMENTO
ZAVORRA
SERBATOIO ACQUA
SERBATOIO CARBURANTE
PESCAGGIO
SUPERFICIE VELICA
MOTORE
CATEGORIA CE
21,60 m | 71,09 ft
21,10 m | 65,94 ft
18,20 m | 59,72 ft
5,95 m | 19,52 ft
27,5 t | 57320 lb
7,2 t | 15837 lb
840 l | 221,9 gal
825 l | 217,9 gal
3,50 m | 11,48 ft
278 m² | 2992,37 ft²
150 HP standard | 170 HP optional
“A” OCEAN
ULTERIORI INFO
Progetto: Matteo Polli & Cantiere del Pardo Design Team
Design Interni ed Esterni: Nauta Yacht Design
Architetto Navale: Matteo Polli YD & Cantiere del Pardo Design Team
Costruttore: Cantiere del Pardo
Cantiere del Pardo S.p.A. all rights reserved. No part of this publication may be republished, systematically reproduced or transmitted in any form or by any means, including photocopying, recording, or by any information storage or retrieval system, without permission in writing from Cantiere del Pardo S.p.a., Forlì, Italy. The product represented is a unit with specific characteristics that may also be significantly different from the product that each customer may order. Consequently, Cantiere del Pardo S.p.A. does not guarantee that the product ordered will correspond to the unit represented here, as each product is characterized by its own particular technical specifications.