Per navigare lontano
Dopo il successo del Grand Soleil 65 e del Grand Soleil 72, è con orgoglio che il cantiere presenta il Grand Soleil Plus 80 Long Cruise.
La nuova ammiraglia si inserisce nella linea Plus, dedicata alle barche sopra i 60 piedi, portando avanti l’eccellenza del design e della costruzione Made in Italy. Con una lunghezza di 23,99 metri, il Grand Soleil Plus 80 Long Cruise è stato concepito per garantire una navigazione confortevole, sicura e dalle prestazioni eccellenti, senza rinunciare alla raffinatezza degli interni.
Questa meraviglia del mare invita a scoprire un nuovo standard per le lunghe navigazioni: un connubio perfetto tra lusso, innovazione e artigianalità.
Il concept è sempre di Cantiere del Pardo, l’architettura navale è progettata da Matteo Polli, gli esterni, gli interni e il layout sono di Nauta Design.
Innovazione nella Costruzione
La realizzazione del Grand Soleil Plus 80 Long Cruise è affidata a tecniche costruttive all’avanguardia, che includono l’uso di sandwich composito con resina vinilestere ed epossidica e laminazione in infusione sottovuoto.
Grazie ai rinforzi in carbonio nelle aree di maggior sollecitazione, questa barca combina leggerezza e robustezza straordinarie.
Ogni dettaglio, dalla laminazione alla messa in acqua, è gestito interamente
in-house, garantendo un controllo qualitativo eccezionale. Il risultato è una barca pensata per affrontare qualsiasi condizione meteo-marina, con l’affidabilità che solo un processo artigianale di altissimo livello può offrire.
Prestazioni e Manovrabilita’ Superiori
La doppia pala del timone, in combinazione con una chiglia telescopica, è uno degli elementi distintivi del Grand Soleil Plus 80 Long Cruise. Questa configurazione innovativa assicura un controllo ottimale anche in condizioni marine impegnative, garantendo manovrabilità precisa e risposte immediate al timone. È inoltre possibile configurare la barca con una pala del timone singola, offrendo maggiore flessibilità per adattarsi alle diverse esigenze degli armatori.
Il piano velico, con albero e boma in carbonio, offre prestazioni elevate e massima stabilità. Ogni dettaglio, dalle vele al rigging, è stato progettato per navigazioni versatili e sicure, rendendo il Grand Soleil Plus 80 Long Cruise una scelta ideale per chi cerca un’esperienza di crociera eccezionale, anche con equipaggi ridotti.
INTERNI ELEGANTI E FUNZIONALI
Gli interni del Grand Soleil Plus 80 Long Cruise, progettati da Nauta Design, combinano eleganza, comfort e funzionalità, offrendo spazi ideali per lunghe navigazioni.
La configurazione della prima unità prevede quattro cabine per armatore e ospiti due cabine per l’equipaggio, ma è possibile optare anche per un layout alternativo con tre cabine ospiti più due per l’equipaggio. La cabina armatoriale a prua dispone di un letto walk-around fronte-navigazione e di un bagno privato a prora, garantendo massimo comfort e privacy. Le cabine ospiti, invece, possono essere configurate come spaziose matrimoniali, doppie con letti singoli, o trasformabili a pullman per adattarsi alle esigenze dell’armatore.
Il cuore pulsante degli interni è il grande e luminoso salone con design “raised saloon”, dotato di ampie finestre che offrono una vista panoramica a 270 gradi. Questa soluzione assicura una straordinaria luminosità agli ambienti e un passaggio fluido tra interni ed esterni. La zona pranzo a dritta fronteggia un confortevole divano a L, creando uno spazio accogliente per socializzare e rilassarsi.
A poppa si trovano la cabina doppia per l’equipaggio e una cucina attrezzata, oltre a un tavolo da carteggio. Grazie a un accesso dedicato, l’equipaggio può operare senza interferire con gli spazi dell’armatore e degli ospiti. Infine, l’armatore ha la possibilità di scegliere tra diverse combinazioni di materiali, colori e finiture per rendere gli ambienti unici e personali. La prima unità sarà caratterizzata da mobili in rovere caldo, apprezzati per la loro tonalità accogliente, e pannelli rivestiti con materiali tessili di alta qualità, garantendo un’atmosfera elegante, moderna e confortevole.
APPROCCIO MADE-TO-MEASURE
specifiche tecniche
Lunghezza fuori tutto
23.99 m – 78.7 ft
Lunghezza scafo
22.35 m – 73.3 ft
Lunghezza al galleggiamento
19.84 m – 65.1 ft
Baglio massimo
6.6 m – 21.7 ft
Dislocamento
41 t – 90390 lb
Motore
YANMAR 4LV250 TM170
250HP 3800rpm
Serbatoio acqua
1500 l – 396.26 gal
Serbatoio carburante
1500 l – 396.26 gal
Pescaggio std
3.95 m – 12.96 ft
Piano velico
365 m² – 3928.8 ft²
Posti letto
4 + 4
ULTERIORI INFO
Progetto: Cantiere del Pardo
Costruzione: Cantiere del Pardo
Architettura navale: Matteo Polli
Design esterno e interno, layout: Nauta Design
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