IL NUOVO GS 65 PERFORMANCE
D’accordo con lo spirito e il design tipici di Cantiere del Pardo, il Grand Soleil 65 Performance in questa versione rappresenta la perfetta sintesi tra prestazioni, stile ed innovazione. La grande esperienza costruttiva del cantiere, soluzioni sempre più attente al tema della sostenibilità ed efficienza energetica sono i tratti distintivi di questo nuovo modello.
Ancora una volta, dopo il predecessore Grand Soleil 72, lo sviluppo del concept del Grand Soleil 65 è stato curato e perfezionato dall’esperienza di Franco Corazza: imprenditore, regatante di lunga data e campione affermato con all’attivo 12 titoli italiani, 2 europei e 1 mondiale.
Lo scafo, realizzato con infusione di resina vinilestere in fibra di vetro biassiale e tessuti di carbonio unidirezionali, garantisce una struttura leggera, rigida e robusta. Le strutture longitudinali e trasversali, così come le aree portanti dello scafo, sono laminate in vetroresina ed irrigidite con rinforzi in carbonio unidirezionale. I processi costruttivi ed i sistemi di bordo utilizzati per il Grand Soleil 65 sono testati e certificati secondo i più severi controlli di qualità.
GREEN WAVES
Il Grand Soleil 65, come ogni modello del Cantiere del Pardo, è progettato per rispettare l’ambiente marino nel quale navigherà. I materiali ed i metodi costruttivi utilizzati garantiscono un basso impatto ambientale e un alto grado di riciclabilità: il teak, ad esempio, proviene da una filiera sostenibile, il vetro è laminato per ottenere un migliore isolamento, la laminazione in composito utilizza lino e resine ecologiche, le vernici sono a base d’acqua mentre i pannelli solari forniscono energia verde rinnovabile.
IL DESIGN DELLA COPERTA E DEGLI INTERNI
Massimizzare lo sfruttamento dello spazio disponibile: è questo il concetto attorno a cui Cantiere del Pardo, in collaborazione con Nauta Design, ha ideato e progettato il layout di coperta ed interni. Dimensioni, ergonomia, spazi di stivaggio, funzionalità e qualità degli accessori sono paragonabili agli standard del mondo dei superyacht.
La versione Performance, caratterizzata dalla tuga filante e da un design più sportivo, presenta invece una cucina laterale spostata verso poppa così da ottimizzare lo spazio delle zone pranzo e relax. La sala macchine invece rispetta il tradizionale posizionamento dietro i motori.
APPROCCIO MADE-TO-MEASURE
DATI TECNICI
Lunghezza Fuoritutto
21,60 m | 70,87 ft
Lunghezza Scafo
20,10 m | 65,95 ft
LUNGHEZZA LINEA DI GALLEGGIAMENTO
18,20 m | 59,72 ft
BAGLIO MASSIMO
5,9 m | 19,03 ft
PESCAGGIO
3,50 m | 11,48 ft
Dislocamento
26 t | 57.320 lbs
Serbatoio Carburante
800 l approx | 211 gal approx
Serbatoio Acqua
620 l approx | 163 gal approx
MOTORE
110 HP
Lunghezza Fuoritutto
Lunghezza Scafo
LUNGHEZZA LINEA DI GALLEGGIAMENTO
BAGLIO MASSIMO
PESCAGGIO
Dislocamento
Serbatoio Carburante
Serbatoio Acqua
MOTORE
21,60 m | 70,87 ft
20,10 m | 65,95 ft
18,20 m | 59,72 ft
5,9 m | 19,03 ft
3,50 m | 11,48 ft
26 t | 57.320 lbs
800 l approx | 211 gal approx
620 l approx | 163 gal approx
110 HP
About the GS 72
Naval architecture: Matteo Polli
Structures: Marco Lostuzzi
Deck and interior design: Nauta Design
Shipyard: Cantiere del Pardo
CE Category: “A” OCEAN
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